Ladezustand des Schwungrad-Energiespeichers
Im Bereich der erneuerbaren Energien sind wir stolz darauf, innovative und skalierbare Lösungen für die Energiespeicherung in Haushalten und Unternehmen anzubieten. Unsere flexiblen Mikronetze bieten nicht nur eine zuverlässige Energiequelle, sondern auch die Möglichkeit, die Energieversorgung unabhängig vom zentralen Netz zu gestalten.
Ob für ländliche Gebiete, abgelegene Standorte oder urbane Umgebungen – mit unseren Lösungen sind Sie für die Zukunft der Energieversorgung bestens gerüstet. Unsere Produkte zeichnen sich durch ihre Effizienz, Langlebigkeit und die einfache Integration in bestehende Systeme aus.
Mit steigendem Ladezustand der Fahrzeugbatterie reduziert sich die erforderliche Ladeleistung, weshalb die vom Energiespeicher zur Verfügung gestellte Leistung
Was ist der Unterschied zwischen Batterien und Schwungrad-speichern?
Noch ungünstiger als bei Batterien sind die Perspektiven für Schwungrad-Speicher, deren Kapazität bei voller Leistung nur wenige Minuten reicht, während die ständigen Rotor-Verluste einem Dauerbetrieb als Reserve entgegenstehen.
Wie viele Schwungräder hat das System?
Das System besteht aus 28 Schwungrädern und hat eine Kapazität von 100 kWh und eine Leistung von 600 kW. [5] Der Rotor besteht aus Kohlenstofffasern, befindet sich in einem Vakuum und dreht mit bis zu 45.000 Umdrehungen pro Minute.
Was sind die Nachteile von Schwungradspeichern?
Unabhängig von den angenehmen Vorzügen gibt es bei den Schwungradspeichern auch einige Nachteile, die einen massenweisen Einsatz bisher verhindert haben. Das sind relativ hohe Investitionskosten und eine Selbstentladung von 20 % bis 50 % innerhalb von 2 Stunden.
Wie berechnet man die Ladeleistung?
Theoretischer Spannungsverlauf beim Strom-Spannungsladen (CC-CV) Die Ladeleistung ergibt sich aus dem Produkt von DC-Strom und der Spannungsdifferenz zwischen der Leerlauf- und der Ladespannung. Sie ist während der ersten Ladephase, dem Laden mit gleichbleibendem Strom, konstant.
Wie erkenne ich den Ladezustand?
Der Ladezustand ist aus der Drehzahl des Schwungrades sofort erkennbar. Die Kennlinien sind unabhängig von der Vorgeschichte und verändern sich nicht im Laufe der Zeit. Die Schwungradspeicher der rosseta Technik GmbH erreichen sowohl sehr hohe Leistungen als auch eine große Speicherfähigkeit bei einer vergleichsweise geringen Masse.
Wie stellt man die Ladespannung ein?
Die Ladespannung muss dazu immer genau so weit über der Batteriespannung eingestellt werden, dass sich durch den Spannungsabfall am Innenwiderstand der Batterie der gewünschte Strom ergibt. Auf diese Weise wird die Batterie zu rund 80 % gefüllt, bevor die Spannungsgrenze erreicht ist.
