Energiespeicherkapazität von Lithiumbatterien im Jahr 2020

Im Bereich der erneuerbaren Energien sind wir stolz darauf, innovative und skalierbare Lösungen für die Energiespeicherung in Haushalten und Unternehmen anzubieten. Unsere flexiblen Mikronetze bieten nicht nur eine zuverlässige Energiequelle, sondern auch die Möglichkeit, die Energieversorgung unabhängig vom zentralen Netz zu gestalten.

Ob für ländliche Gebiete, abgelegene Standorte oder urbane Umgebungen – mit unseren Lösungen sind Sie für die Zukunft der Energieversorgung bestens gerüstet. Unsere Produkte zeichnen sich durch ihre Effizienz, Langlebigkeit und die einfache Integration in bestehende Systeme aus.

Einer neuen Marktanalyse von Bloomberg NEF zufolge kosten Lithium-Ionen-Batterien im laufenden Jahr durchschnittlich 137 US-Doller pro Kilowattstunde. Bis 2023 sollen die Preise auf etwa 100 US-Dollar sinken. Bei Lithium-Ionen-Batterien für Elektrofahrzeuge lag der Preis nach Angaben von Bloomberg NET 2020 volumengewichtet global bei 126

Was ist der größte Lithium-Ionen-Batteriespeicher der Welt?

Diese Leistung soll der größte Lithium-Ionen-Batteriespeicher der Welt, die Horns-dale Power Reserve in Australien, für zwei Stunden und fünfzehn Minuten bereitstellen können. Dieser Speicher soll etwa die Fläche eines Fußballfelds bedecken und das Vielfache eines Jumbo-jets wiegen.

Wie lange dauert die Entwicklung von Lithium-Ionen-Speicher?

Als Zeitspanne für neue Speicher-Generationen geben die Experten 10 Jahre als typischen Entwicklungszeitraum an.4 Die Firma Volkswagen hat die Entwicklung der Energiespeicherdichte der Lithium-Ionen-Spei-cher für Kraftfahrzeuge von 2014 bis 2030 grafisch dargestellt.

Wie hoch ist die Energiedichte eines Lithium-Ionen-Speichers?

Elektrochemi-sche Speicher der Elektromobilität wie beispielsweise Lithium-Ionen-Speicher haben derzeit eine mittlere Energiedichte von etwa 300 kWh/m3. Die entsprechende Spannbreite liegt bei 190 bis 375 kWh/m3 bzw. 110 bis 190 Wh/kg.2 1 Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung (ISI) (2020).

Was ist der Unterschied zwischen einer Lithium-Ionen-Batterie und einer Gerätebatterie?

Eine Überarbeitung mit spezifischen Regelungen für Fahrzeugbatterien wird erwartet [20, 140, 141]. Das Recycling von kleinen Lithium-Ionen-Batterien hat sich in Europa bereits etabliert. LIB aus Fahrzeugen sind jedoch wesentlich größer und schwerer und haben viel mehr Energie gespeichert als Gerätebatterien.

Was passiert mit Lithium-Ionen-Batterien aus E-Pkw?

Sofern die Batterien gesammelt bzw. recycelt werden, kann dies in Zukunft zur Sicherheit der Rohstoffversorgung beitragen. Al-lerdings ist die Rolle des zukünftigen Gebrauchtwagenmark-tes und somit der Verbleib vieler Lithium-Ionen-Batterien aus E-Pkw noch unklar.

Wie hoch ist die Batteriekapazität in 2035?

Gemäß typischen Hochlaufszenarien könnte sich die so zustande kommende Batteriekapazität in 2035 auf jährlich 50 bis 70 GWh belaufen [83, 131, 132]. Offen bleibt die Frage, wie groß der Anteil der Batterien sein wird, die noch leistungsstark genug für die Weiterverwendung in Zweitanwendungen sind.