Im Bereich der erneuerbaren Energien sind wir stolz darauf, innovative und skalierbare Lösungen für die Energiespeicherung in Haushalten und Unternehmen anzubieten. Unsere flexiblen Mikronetze bieten nicht nur eine zuverlässige Energiequelle, sondern auch die Möglichkeit, die Energieversorgung unabhängig vom zentralen Netz zu gestalten.
Ob für ländliche Gebiete, abgelegene Standorte oder urbane Umgebungen – mit unseren Lösungen sind Sie für die Zukunft der Energieversorgung bestens gerüstet. Unsere Produkte zeichnen sich durch ihre Effizienz, Langlebigkeit und die einfache Integration in bestehende Systeme aus.
Über das bidirektionale Laden können Auto-Akkus künftig Teil des Stromnetzes werden und als Stromspeicher für grüne Energie dienen.
Endlich unabhängig werden vom Energieversorger: Davon träumen viele Menschen. Wer eine Photovoltaik-Anlage auf dem Dach hat, hat den ersten Schritt schon getan. Aber mehr als 30 Prozent vom Eigenbedarf lassen sich mit der Sonne kaum decken, zu sehr schwanken Wetter und eigener Stromverbrauch von Tag zu Tag.
Um ein E-Fahrzeug als Batterieheimspeicher nutzen zu können, muss es über bidirektionale Ladetechnik und eine geeignete Wallbox mit Stromfluss in beide Richtungen verfügen.
Wie die Fahrzeugbatterie als Speicher für den eigenen Haushalthalt genutzt werden kann, hat das Fraunhofer-Institut für Solare Energiesysteme ISE im Leitfaden »Bidirektionales Laden« untersucht. Dabei wurden verschiedene Haushaltstypen und Nutzungsmöglichkeiten betrachtet und miteinander verglichen.
Wie das Laden eines E-Autos optimiert werden kann, hängt ganz maßgeblich von seinem jeweiligen Einsatz ab. So muss das E-Auto eines Berufspendlers zu anderen Zeiten geladen werden als das E-Auto als klassischer Zweitwagen. Empfehlungen: Ein E-Auto, das als Zweitwagen im Haushalt genutzt wird, kann meist tagsüber genügend geladen werden.
Günstig sind sie allerdings nicht: Pro Kilowattstunde Speicherplatz muss man derzeit zwischen 750 und 1200 Euro einplanen. Grundsätzlich gilt: je höher die Kapazität, desto günstiger der Durchschnittspreis pro kWh. Aber warum einen Stromspeicher kaufen, wenn das eigene Elektroauto auch eine Batterie hat?
Das heißt, um einen zehn kWh großen Stromspeicher zu 100 Prozent zu laden, sind elf kWh notwendig. Effizienter ist es, das Auto direkt zu laden, ohne den Strom zwischenzuspeichern. Leider funktioniert das direkte Laden vom Dach erst ab einer überschüssigen Stromstärke von sechs Ampere.
Die Nutzung von Solarenergie zur Stromspeicherung gewinnt in vielen Bereichen immer mehr an Bedeutung. Unsere maßgeschneiderten Lösungen bieten innovative und flexible Möglichkeiten für sowohl private Haushalte als auch gewerbliche Anwendungen. Vom autarken Betrieb bis hin zu intelligenten Netzlösungen, unsere Systeme garantieren eine zuverlässige und nachhaltige Energieversorgung für eine Vielzahl von Einsatzbereichen.
Modulare Solarspeichersysteme, die leicht transportiert werden können – ideal für Off-Grid-Einsätze oder als Notstromlösung bei Ausfällen.
Unsere vorkonzipierten Containerlösungen bieten eine leistungsstarke Kombination aus PV-Technologie und Energiespeichern – ideal für den Betrieb in Unternehmen und gewerblichen Bereichen.
Wir bieten leistungsstarke Energiespeicherlösungen für industrielle Anwendungen, die eine stabile Stromversorgung und eine effiziente Nutzung von erneuerbaren Energien ermöglichen.
Wir bieten eine breite Palette von Lösungen, die die Bedürfnisse von Haushalten und Unternehmen gleichermaßen abdecken – von der Planung bis zur Lieferung von Energiespeichersystemen, die zuverlässig und nachhaltig arbeiten, unabhängig von den spezifischen Anforderungen des Standorts.
Wir bieten maßgeschneiderte Beratung für die Planung und Entwicklung von Solaranlagen und Energiespeichersystemen, die perfekt auf Ihre spezifischen Bedürfnisse zugeschnitten sind.
Unsere Experten integrieren Ihre Solaranlage und Speichersysteme nahtlos in bestehende Infrastruktur, um eine effiziente und zuverlässige Energieversorgung zu gewährleisten.
Mit modernen Algorithmen optimieren wir Ihre Energieverteilung und -nutzung, um höchste Effizienz und minimale Kosten zu erreichen.
Unsere Expertise in der internationalen Logistik stellt sicher, dass Ihre Solarsysteme termingerecht und effizient an jedem Standort weltweit geliefert werden.
Wir bieten maßgeschneiderte Energiespeicherlösungen für sowohl private Haushalte als auch industrielle Anwendungen. Diese fortschrittlichen Systeme ermöglichen eine effiziente Nutzung von Solarenergie, indem sie eine zuverlässige und flexible Stromversorgung gewährleisten – unabhängig vom Stromnetz. Unsere Lösungen sind skalierbar und lassen sich einfach in bestehende Infrastrukturen integrieren, um den Energieverbrauch zu optimieren und Kosten zu senken.
Ideal für Haushalte und Unternehmen, die eine zuverlässige und effiziente Speicherung von Solarenergie benötigen, auch in abgelegenen oder netzunabhängigen Regionen.
Ein innovatives System zur Speicherung von Solarstrom für Unternehmen, das sowohl Netz- als auch netzunabhängige Nutzungsmöglichkeiten bietet und die Effizienz maximiert.
Entwickelt für den Einsatz in anspruchsvollen industriellen Umgebungen, bietet dieses System eine unterbrechungsfreie Stromversorgung für kritische Betriebsprozesse.
Ein System zur effizienten Kombination von Solarstromerzeugung und -speicherung, das perfekt für Haushalte, gewerbliche und industrielle Anwendungen geeignet ist.
Ein tragbares, flexibles System für abgelegene Standorte oder kurzfristige Projekte, das sofortigen Zugang zu Solarenergie ermöglicht.
Ein hochentwickeltes System, das Solarstrombatterien mit intelligenten Algorithmen überwacht und so die Systemzuverlässigkeit und Effizienz im Laufe der Zeit verbessert.
Eine flexible und skalierbare Speicherlösung für Solarenergie, ideal für sowohl private als auch gewerbliche Installationen.
Ein fortschrittliches System, das Echtzeitdaten zur Leistungsanalyse liefert und hilft, die Effizienz von Solarstromsystemen zu optimieren.
Über das bidirektionale Laden können Auto-Akkus künftig Teil des Stromnetzes werden und als Stromspeicher für grüne Energie dienen.
E-Mail →Batteriespeicher ist sinnvoll. Wird das Elektroauto beispielsweise vornehmlich nachts geladen und soll dafür eigenproduzierter Solarstrom genutzt werden, kann die Anschaffung eines Batteriespeichers mit einer Größe von 8kWH sinnvoll sein. Das entspricht einer durchschnittlichen Fahrleistung von 50 Kilometern (16 Kilowattstunden für 100 Kilometer).
E-Mail →Das israelische Start-up Chakratec hat eine Lösung für Engpässe bei einer schwachen Ladeinfrastruktur gefunden: Ein Schwungrad dient als kinetischer Energiespeicher, der als E-Booster
E-Mail →E-Auto kann als Energiespeicher fungieren; Rückspeisung ins Strom- oder Hausstromnetz ist möglich; Nur bestimmte Ladesäulen bieten die nötige Technik; Asiatische
E-Mail →Wer eine Photovoltaikanlage mit Stromspeicher hat, kennt das Prinzip: Überschüssiger Solarstrom wird in die Batterie geladen und kann später flexibel im Haushalt genutzt werden. Bidirektionales Laden folgt dem gleichen Prinzip – nur dass statt eines stationären Stromspeichers die Batterie des E-Autos als Speicher eingesetzt wird.
E-Mail →Erfahre alles über bidirektionales Laden bei E-Autos und entdecke Modelle, die rückspeisefähig sind. Wir erklären Vor- und Nachteile der Technologie, zeigen verfügbare Fahrzeuge und informieren, wie Du unabhängiger vom Stromnetz werden kannst >>
E-Mail →Du kannst dein E-Auto mit dem von dir produzierten Solarstrom selbstständig laden - E-Autos bieten aber auch enormes Potenzial als Stromspeicher!
E-Mail →Ein Beispiel: Die Photovoltaikanlage auf dem Dach produziert an einem sonnigen Sommertag mehr Strom, als der Haushalt verbraucht. Bidirektionales Laden heisst, dass du den überschüssigen Strom in der Autobatterie speichern und in der Nacht oder an Tagen mit wenig Sonne ins Hausnetz oder das öffentliche Stromnetz einspeisen kannst.
E-Mail →Die Marktdurchdringung der Elektromobilität wird in einem wesentlichen Maße davon abhängen, wie unkompliziert das Aufladen funktioniert. Es müssen schnell neue Ladesäulen her!
E-Mail →Bidirektionales Laden ist der Schlüssel beim Ausbau erneuerbarer Energien. Das Unternehmen The Mobility House hat bereits viel Erfahrung mit der V2X-Technologie und lässt ab 2024 Renault 5-Fahrer:innen damit Geld verdienen.
E-Mail →Das Elektroauto als Stromspeicher. Endlich unabhängig werden vom Energieversorger: Davon träumen viele Menschen. Wer eine Photovoltaik-Anlage auf dem
E-Mail →Inhaltsverzeichnis. 1 Was besagt die Entladeleistung eines Stromspeichers?; 2 Was ist die Lade-/Entladeleistung und warum ist sie wichtig?; 3 Wie wird die Lade-/Entladeleistung eines Stromspeichers gemessen?; 4 Wie finde ich heraus, welche Lade-/Entladeleistung für meine Solaranlage am besten geeignet ist?; 5 Wie wirkt sich die Lade
E-Mail →Die Idee des bidirektionalen Ladens von Elektroautos ist so simpel wie naheliegend. Normalerweise fließt der Strom beim Laden von der Steckdose in den Akku und wird beim Fahren verbraucht. Doch tatsächlich fahren Autos nur wenig, mehr als 90 Prozent der Zeit stehen sie (im Durchschnitt) ungenutzt herum. Dann kann der Strom beim bidirektionalen
E-Mail →Elektroauto zu Hause laden. Das Elektroauto zu Hause zu laden ist wohl der einfachste Weg – aber auch der Langsamste.. Kann man E-Autos an einer normalen Steckdose laden? Ja, das Laden an einer Haushaltssteckdose
E-Mail →Die Tarifmodelle der Anbieter. Grundsätzlich gibt es zwei Arten von Serviceanbietern für Elektromobilität: Manche Stromversorger, etwa Stadtwerke, konzentrieren sich auf "ihre" Region und ermöglichen ihren Kundinnen und Kunden Zugang zu von ihnen betriebenen Ladesäulen.. Und dann gibt es Unternehmen, die überregional den Zugriff auf
E-Mail →Der Autohersteller Volkswagen bietet den Käufern von Elektroautos endlich auch ein schon länger erwartetes Feature an: Die Fahrzeuge können auch als stationärer Stromspeicher für den Haushalt
E-Mail →Im Schnitt ist ein Auto nur eine Stunde pro Tag am Verkehr beteiligt. Die restlichen 23 Stunden steht es in Garagen oder auf Parkplätzen. Große E-Autos können bis zu rund 100 Kilowattstunden Strom speichern.
E-Mail →V2H – Das bringt das bidirektionale Laden zu Hause. Auch Zuhause kann ein dezentraler Energiespeicher nützlich sein. Als Besitzer*innen einer eigenen Solaranlage können Sie Überschüsse so einfach in Ihrem E
E-Mail →Bidirektionales Laden: Mit Wallbox & E-Auto Strom speichern und einspeisen Bidirektionales Laden: Was Sie wissen müssen, welche Modelle es können
E-Mail →Und gerade für Eigenheimbesitzer*innen liegen die Vorteile auf der Hand: Mit bidirektionalem Laden kann das E-Auto als mobiler Stromspeicher genutzt werden und gespeicherten Strom ins Hausnetz zurückspeisen, wenn
E-Mail →E-Auto als Energiespeicher für zu Hause: VW unterstützt jetzt bidirektionales Laden Über die Funktion „Vehicle to Home" bietet VW jetzt für die ersten seiner ID-Modelle das sogenannte
E-Mail →Technisch am einfachsten lässt sich V2L realisieren. Hierbei lädst du elektrische Geräte über die im E-Auto integrierte Schuko-Steckdose auf. Bei V2H versorgt die Batterie des E-Autos hingegen nicht ein spezielles
E-Mail →V2G – Vehicle-to-grid. Übersetzt ist die Sache schnell klar: Beim Konzept Vom-Fahrzeug-ins-Netz wird die überschüssige Energie nicht in den hauseigenen Stromkreislauf zurückgegeben, sondern ins öffentliche Stromnetz
E-Mail →Powerstation-Test 2024; Mobile Energiespeicher von EcoFlow, Jackery, Anker & Co im Labor geprüft; Vor- und Nachteile; jetzt informieren
E-Mail →Viele Besitzer einer PV-Anlage wünschen sich, den gewonnenen Strom in einem Stromspeicher für die Nacht oder Schlechtwettertage speichern zu können. Sofern dieser
E-Mail →Voraussetzungen für das bidirektionale Laden. Damit bidirektionales Laden funktioniert, müssen das Elektroauto und die Ladeinfrastruktur über die entsprechenden technischen Voraussetzungen verfügen, was längst noch nicht flächendeckend der Fall ist. 2022 wurde mit der ISO-Norm 15118-20 ein internationaler Standard veröffentlicht, welcher die
E-Mail →Mit bidirektionalem Laden kann ein E-AutoStrom speichern und wieder abgeben. Alles zu V2G, V2H und V2L und welche Modelle sich als Stromspeicher eignen.
E-Mail →Fraunhofer ISE erstellt Leitfaden zum bidirektionalen Laden. In Elektrofahrzeugen sind auf unseren Straßen Batteriespeicher mit einer Gesamtkapazität von
E-Mail →Privathaushalte können auf verschiedene Weise von der Nutzung von E-Autos als Stromspeicher durch bidirektionales Laden profitieren. Zum einen können sie überschüssigen Strom aus ihrer eigenen Solaranlage nutzen und so den Eigenverbrauch erhöhen. Zum anderen können sie den Strom aus dem E-Auto verwenden, um das Haus bei Stromausfällen zu versorgen und so auf
E-Mail →Das israelische Start-up Chakratec hat eine Lösung für Engpässe bei einer schwachen Ladeinfrastruktur gefunden: Ein Schwungrad dient als kinetischer
E-Mail →Bereits heute setzen viele deutsche Eigenheimbesitzer auf Strom aus der eignen Photovoltaikanlage.Wer den Solarstrom möglichst gewinnbringend nutzen möchte, sollte die Eigenverbrauchsquote erhöhen – hier kommt das PV-Überschussladen ins Spiel.PV-Überschussladen ist eine Technologie, die es ermöglicht, ein Elektrofahrzeug mit
E-Mail →Ladestationen in Ihrer Nähe. Finden Sie mit der ADAC Ladesäulen-Karte eine geeignete Ladestation in Ihrer Nähe oder auf Ihrer Route.Über 38.000 Ladestationen lassen sich nach Standort, Ladeleistung und Steckertyp sowie Anbieter filtern.Geben Sie einfach in der Suchmaske unten Ihre persönlichen Präferenzen ein.
E-Mail →E-Auto oder Verbrenner? Die Frage sorgt immer noch für Diskussionen. Eine recht neue Technologie könnte dafür sorgen, dass in Zukunft noch mehr Menschen auf Elektroautos setzen: das bidirektionale Laden, also das Laden in beide Richtungen.
E-Mail →Der vorliegende Fraunhofer ISE-Leitfaden fokussiert sich auf die Nutzung der E-Auto-Batterie als Heimspeicher. Entscheidend wird mit Blick auf die benötigten Flexibilitäten im
E-Mail →Das bidirektionale Laden ermöglicht den Energiefluss von E-Fahrzeugen in zwei Richtungen: Der Strom kann sowohl aus dem Stromnetz über die Ladesäule ins Elektrofahrzeug fließen als auch aus einer Fahrzeugbatterie wieder zurück ins Stromnetz oder in das eigene Haus. Die beiden Konzepte nennen sich dabei Vehicle-to-Home (V2H) und Vehicle-to-Grid
E-Mail →SOLAR ENERGY bietet Ihnen ein engagiertes Team von Fachleuten, das auf die Entwicklung innovativer und nachhaltiger Speicherlösungen für Solarenergie spezialisiert ist. Wir konzentrieren uns auf effiziente Energiespeichersysteme, die sowohl für den privaten Haushalt als auch für die gewerbliche Nutzung optimiert sind. Unsere Technologien garantieren eine zuverlässige und umweltfreundliche Energieversorgung.
Mit mehr als zehn Jahren Erfahrung in der Entwicklung von Solarspeicherlösungen führt er unser Team in der Weiterentwicklung von flexiblen und effizienten Energiespeichern, die speziell auf die Bedürfnisse von Haushalten und Unternehmen zugeschnitten sind.
Sie bringt ihre Expertise in der Integration von Solarwechselrichtern in Energiespeichersysteme ein, um die Energieeffizienz zu maximieren und die Lebensdauer der Systeme zu verlängern, was besonders für kommerzielle Anwendungen von Bedeutung ist.
Sophie Weber ist verantwortlich für die Erweiterung des Marktes unserer flexiblen Solarspeichersysteme und deren Einführung in verschiedenen internationalen Märkten, während sie gleichzeitig die Optimierung der globalen Logistik und Lieferketten koordiniert.
Mit ihrer umfassenden Erfahrung unterstützt sie Kunden bei der Auswahl und Anpassung von Solarenergiespeichern, die perfekt auf die individuellen Anforderungen und Gegebenheiten abgestimmt sind, sei es für Haushalte oder Unternehmen.
Sie entwickelt und wartet Systeme zur Überwachung und Steuerung von Solarspeichersystemen, um die Stabilität und effiziente Nutzung von Energie für verschiedene Anwendungen zu gewährleisten, einschließlich für gewerbliche und industrielle Zwecke.
Wir bieten maßgeschneiderte Beratung und Lösungen für faltbare Solarspeicher, kompatible Wechselrichter und individuelle Energiemanagementsysteme für Projekte sowohl im privaten als auch im gewerblichen Bereich an.
* Wir werden uns innerhalb eines Werktages mit Ihnen in Verbindung setzen, um Ihnen die besten Lösungen für Ihre Energiespeicheranforderungen anzubieten.
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